淺(qiǎn)析線(xiàn)軌數控車(chē)床(chuáng)的(de)數控(kòng)系統(tǒng)選擇(zé)
更新(xīn)時間(jiān)：2022-03-09浏覽(lǎn)：612次
線(xiàn)軌數控車(chē)床(chuáng)可大大節省了機(jī)床(chuáng)的占地(dì)面積，通過(guò)進刀(dāo)切削方向的改(gǎi)變由原(yuán)來(lái)的水(shuǐ)平或(huò)是(shì)傾(qīng)斜方(fāng)向進刀改為自上而下的(de)車進刀，使導軌可以置于工(gōng)件的後(hòu)上方，減少了工件相(xiàng)對操作者(zhě)的距離，使(shǐ)得更(gèng)容易觀察到工(gōng)件的車削狀況(kuàng)，使操(cāo)作者更容(róng)易裝(zhuāng)卸刀(dāo)具(jù)。
把傳統置于工件(jiàn)下方和後(hòu)方的導軌(guǐ)置于工件(jiàn)的(de)上(shàng)方後(hòu)，大大(dà)增加(jiā)了工(gōng)件車(chē)削時的排屑空間，使排(pái)屑更流(liú)暢容屑空間更大，避免了(le)鐵屑(xiè)堆積(jī)對加(jiā)工的(de)影響(xiǎng)。
将導軌置(zhì)于後(hòu)上(shàng)方的獨立結構，使得更(gèng)容易對(duì)導(dǎo)軌的(de)防護，水和屑塵不容易進(jìn)入導(dǎo)軌，和在(zài)導(dǎo)軌護(hù)罩上堆積(jī)。提高(gāo)了硬(yìng)軌或是線(xiàn)軌的使用(yòng)壽命(mìng)。
線軌(guǐ)數(shù)控車床(chuáng)的數控系統選擇：
在(zài)選購線軌(guǐ)數(shù)控車(chē)床時，同(tóng)一種機床本體(tǐ)可配(pèi)置多(duō)種數(shù)控系(xì)統。應(yīng)盡可(kě)能選用nc嵌(qiàn)入pc結(jié)構(gòu)或soft結(jié)構的開(kāi)放式數控系統，這類系統的cnc軟(ruǎn)件全(quán)部(bù)裝(zhuāng)在計(jì)算機(jī)中，而硬件(jiàn)部分僅是(shì)計算(suàn)機與(yǔ)伺(sì)服(fú)驅(qū)動(dòng)和外部1/o之(zhī)間的标準化(huà)通用接(jiē)口，就像計(jì)算機(jī)上(shàng)可以安裝各(gè)種品牌的聲卡、顯卡和對應的(de)驅動(dòng)程序一樣，用戶(hù)可以(yǐ)在windowsnt平(píng)台上，利用開放的cnc内(nèi)核，開發所(suǒ)需的功(gōng)能，構成(chéng)各種類型的數控系統(tǒng)。另外數(shù)控系(xì)統中基本(běn)功能以(yǐ)外還(hái)有很多選擇(zé)功能，用戶可以根據自己(jǐ)的工件加(jiā)工要求、測(cè)量要求、程序編制(zhì)要(yào)求等，特(tè)别(bié)是實(shí)時傳輸(shū)的dnc功能(néng)等。
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